國產(chǎn)新能源車的價格和傳統(tǒng)燃油車相比，在緊湊級車型市場，部分國產(chǎn)新能源車的起售價已低于燃油同級車。

像比亞迪秦 PLUS 插混車型起售價 7.98 萬元，長安啟源 A05 優(yōu)惠后 7.39 萬元起，而傳統(tǒng)燃油競品如本田思域、豐田卡羅拉、大眾速騰等起售價通常在 12 萬元左右。

吉利帝豪燃油版指導(dǎo)價 6.98 - 10.08 萬元，純電版 11.78 - 13.78 萬元。

使用成本上，新能源汽車有優(yōu)勢。純電動汽車百公里耗電量約 12 - 15 度，電費 9.6 - 12 元，燃油車百公里油費 50 - 60 元。以帝豪為例，燃油車每年油費 7800 - 10400 元，純電版每年電費 1599 - 2132 元。

保養(yǎng)方面，燃油車保養(yǎng)復(fù)雜費用高，純電動汽車保養(yǎng)間隔長費用低。

保險費用上，新能源汽車因搭載大容量電池及電器元件，保費比同級燃油車高。

在中國市場，電動汽車平均售價已低于燃油汽車，電池成本下降是新能源汽車價格降低的主因，未來價格可能繼續(xù)降。

從銷量看，8 萬 - 13 萬的新能源車前三名總銷量 115690 輛，油車前三名總銷量 72993 輛。

可見，在某些方面國產(chǎn)新能源車價格低于傳統(tǒng)燃油車，優(yōu)勢可能還會擴大，支持國產(chǎn)新能源車的人越來越多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）