增程式和插電混動的充電時間長短確實不同。

插混車型最大充電功率一般在 30kW 左右，在外邊第三方充電樁充電，充滿基本 1 小時左右。增程式最大充電功率通常更快，約 70kW 左右，同樣在第三方充電樁，充滿時間更短。

家里沒私樁，插混對私樁依賴大，純電出行插混幾乎每天充，增程大概兩天一充。

從技術原理講，增程式發(fā)動機不直接驅動車，而是發(fā)電給電池充電；插混是串并聯(lián)混聯(lián)構造，發(fā)動機和電動機能單獨或同時驅動。

阿維塔發(fā)布的增程式技術，明年能滿足 4C 充電速度。明年開始的插混和增程式，可能同時有純電動車的快充速度與更低饋電油耗。

插混電池容量小，約 50kWh，續(xù)航 120 公里，充電通過充電樁或家庭插座，3 - 5 小時充滿。增程式電池容量大，達 75kWh，續(xù)航 200 - 270 公里，和插混充電方式類似，但因容量大充電時間長。

實際使用中，插混高速行駛因電池容量小續(xù)航短，要頻繁切換到發(fā)動機模式，油耗會增。增程式通過燃油發(fā)電給電池充電再驅動車輛。

純電動汽車動力來源是電池電能，插電混動既有電能又有汽油，可按需切換，增程式靠燃油發(fā)電給電池再驅動車。純電動汽車只靠電能驅動，充電時間長，適合短途城市駕駛。插電混動沒電可切換汽油驅動，適合長途。增程式沒電能燃油發(fā)電，適合長途。

總之，增程和插混區(qū)別在動力來源與驅動方式。選購時得根據(jù)自身情況，長距離通勤且常高速，增程式合適；有好充電條件、日常短程偶爾長途，插混合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）