比亞迪李柯推動(dòng)比亞迪品牌國(guó)際化主要靠以下幾個(gè)方面。

首先，初入比亞迪就前往香港建立海外辦公室，積極拓展海外市場(chǎng)，為國(guó)際化進(jìn)程打下基礎(chǔ)。

她領(lǐng)導(dǎo)下，比亞迪在歐洲和美國(guó)等地設(shè)立分公司，在鎳鎘電池市場(chǎng)占據(jù)重要份額。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，李柯同樣表現(xiàn)出色，促使比亞迪新能源車(chē)型銷(xiāo)量大增，出口海外的大巴車(chē)成績(jī)顯著。2016 年，比亞迪新能源車(chē)型銷(xiāo)量突破 9.5 萬(wàn)輛，勇奪全球第一。

李柯身兼多職，包括比亞迪股份有限公司執(zhí)行副總裁、比亞迪美洲地區(qū)總裁等，自 1996 年入職后，搭建銷(xiāo)售體系，率隊(duì)在海外建立辦事處，在美洲、歐洲等地區(qū)不斷開(kāi)拓。

2023 年，比亞迪海外新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量突破 24 萬(wàn)輛，保持中國(guó)新能源汽車(chē)品牌出海成績(jī)第一。

如今，比亞迪已進(jìn)入全球 78 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在巴西、匈牙利、泰國(guó)等海外地區(qū)投資建廠。

李柯認(rèn)為新能源汽車(chē)企業(yè)要形成規(guī)?；?yīng)，比亞迪有能力應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。她還促成了巴菲特對(duì)比亞迪的投資。比亞迪 20 年的技術(shù)積累也是國(guó)際化成功的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，李柯憑借自身的能力和戰(zhàn)略眼光，為比亞迪品牌國(guó)際化作出了巨大貢獻(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）