北京車展中寶馬汽車的智能駕駛技術(shù)有諸多突破。

全新 BMW iDrive 系統(tǒng)實現(xiàn)人機交互飛躍，全景視域橋技術(shù)把車輛信息覆蓋風(fēng)擋玻璃整個寬度，能隨場景適時出現(xiàn)，還和中央顯示屏及全新多功能方向盤組合，讓交互更順暢自然。

新世代車型搭載由“4 個超級大腦”組成的智能中樞，“駕駛控制超級大腦”算力提升 10 倍，“駕駛輔助超級大腦”平臺性能提升 5 倍，帶來更強動力表現(xiàn)和更優(yōu)智駕體驗。

中國研發(fā)團隊積極開展 L2+和 L3 級自動駕駛本土化研發(fā)，全新 BMW 5 系長軸距版已具備拓展至 L3 自動駕駛的能力，駕駛體驗有“悅駕”和“悅享”兩個特征，分別提供極致運動操控性和舒適輕松感，整合自動駕駛和自動泊車等輔助系統(tǒng)。

車機系統(tǒng)升級為 iDrive 7.0 系統(tǒng)，10.25 英寸觸控液晶屏可選裝 12.3 英寸，加入 OTA 功能和實時路況顯示，新的“寶馬智能個人助理”能通過語音控制更多車內(nèi)設(shè)備。

智能駕駛輔助系統(tǒng)在新款寶馬 5 系上也有提升，搭載最新一代駕駛員輔助系統(tǒng)，具有主動修正方向的車道保持系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測、主動制動、路口警告等功能，還能根據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)提供變道輔助，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車道保持功能在儀表中呈現(xiàn) 3D 效果。

第七代 BMW iDrive 系統(tǒng)讓用戶在多種控制方式間自由選擇，識別 7 種手勢控制動作指令，包括兩個自定義手勢?！巴＼噲鍪覂?nèi)地圖”功能可讓車主快速找車及公共設(shè)施位置，“智慧停車”功能能推薦支持該功能的 4 萬個停車場，部分支持在線支付停車費。

升級后的“BMW 智能個人助理”提供行駛過程趣味化升級，新世代車型搭載 BMW 超級大腦，提升“純粹駕趣”，第六代 BMW eDrive 技術(shù)提升電芯能量密度、整車效率、續(xù)航里程，充電技術(shù)電壓平臺提高到 800 伏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）