摩比斯自動駕駛在不同天氣條件下的表現(xiàn)很不錯。

其停車系統(tǒng) MPS 基于自主研發(fā)的軟件邏輯以及超聲波傳感器開發(fā)而成，在胡同和地下停車場等狹小環(huán)境中，對于慢速物體的探測更適合、更準確。

后視鏡監(jiān)控系統(tǒng)能在暴雨或暴雪等惡劣天氣中，比肉眼更清晰地看到汽車行駛情況。

它開發(fā)的多種雷達，如 79GHz 毫米波雷達、77GHz 中距雷達以及超短距雷達，為自動駕駛在不同天氣下提供了可能。

其可識別車輛和車道線的多功能攝像頭已量產，深度學習高性能影像識別技術也將于 2022 年量產并應用。

還有乘客保護裝置集成控制器，能在危險情況下保障乘客安全。駕駛員狀態(tài)警報系統(tǒng)能通過紅外線攝像頭識別駕駛員的分心情況并發(fā)出警報。

現(xiàn)代摩比斯還與 KT 簽訂基于 5G 的車聯(lián)網(wǎng)汽車技術同盟，著手開發(fā) 5G 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術，能更好地應對不同天氣下的信息傳輸和處理。

新一代 HMI 提升人機交互一體感，IVI 控制系統(tǒng)支持駕駛時自動無線升級功能。在車載娛樂系統(tǒng)方面，著重開發(fā)更加個性化的用戶界面，降低開發(fā)成本，提高設計靈活性，實現(xiàn)完美交互體驗。

總之，摩比斯自動駕駛在不同天氣條件下都能為用戶提供安全、便捷和舒適的駕駛體驗。

比如在晴天和干燥路面時，傳感器和攝像頭能清晰地捕捉到信息，系統(tǒng)表現(xiàn)良好。但遇到惡劣天氣，如雨雪天氣，會增加路面濕滑和積雪的風險，影響車輛行駛、制動和轉向。這時自動駕駛系統(tǒng)需要配備先進的傳感器，如高分辨率雷達和攝像頭，以精確感知環(huán)境變化。車載算法需要根據(jù)實時道路情況調整行駛策略，精準控制車輛。霧霾天氣下，能見度下降，系統(tǒng)需要配備更靈敏的激光雷達、紅外攝像頭等傳感器，開發(fā)更智能的數(shù)據(jù)融合算法，規(guī)劃安全行駛路徑，動態(tài)調整行駛速度和安全距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）