2013 款?yuàn)W迪 A4L 的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于中等偏上水平。

它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，有多種動(dòng)力版本，像 35 TFSI 車(chē)型最大功率 110kw 最大扭矩 270 牛米，40 TFSI 車(chē)型最大功率 140kw 最大扭矩 320 牛米，45 TFSI 車(chē)型最大功率 185kw 最大扭矩 370 牛米。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，低轉(zhuǎn)速就能釋放大扭矩，利于零百加速，動(dòng)力充沛。

傳動(dòng)全系匹配 7 擋雙離合變速箱，45 TFSI 車(chē)型還有 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，換擋迅速平順，能高效傳遞動(dòng)力減少損失提升加速性能。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)不錯(cuò)。

與同級(jí)別車(chē)相比，寶馬 3 系 B48 發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0T+8AT 組合中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出不如奧迪 A4L 充沛，奔馳 C 級(jí) M264 發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0T 配 9AT 變速箱在舒適性上有優(yōu)勢(shì)但運(yùn)動(dòng)性略遜。

實(shí)際駕駛中，從紅綠燈起步到高速超車(chē)都能感受充沛動(dòng)力儲(chǔ)備，中高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出線(xiàn)性信心足。雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪介入略遲緩，但不影響整體出色表現(xiàn)。

13 款?yuàn)W迪 A4L 配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 180 馬力，踩油門(mén)加速反應(yīng)迅速，8 擋 CVT 無(wú)級(jí)變速器換擋平順增加駕駛舒適性。

城市道路超車(chē)、高速公路巡航都輕松應(yīng)對(duì)，加速時(shí)有明顯推背感。選擇 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)版本動(dòng)力更滿(mǎn)意。

配備的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá) 211 馬力，峰值扭矩 350 牛·米，加速表現(xiàn)穩(wěn)定，油門(mén)響應(yīng)迅速，超車(chē)輕松。

7 擋雙離合變速箱或 8 擋 CVT 無(wú)級(jí)變速匹配，變速順暢幾乎無(wú)頓挫感。

在城市道路動(dòng)力充足滿(mǎn)足日常需求，濕式雙離合還解決過(guò)熱問(wèn)題。

與同級(jí)別車(chē)型比有一定優(yōu)勢(shì)，像日系 2.0 自吸車(chē)型動(dòng)力就不如它，駕駛感受也不如奧迪 A4L 舒服。

實(shí)際駕駛中車(chē)子加速穩(wěn)定，給油就能提速，變道時(shí)側(cè)傾較小，底盤(pán)緊致整體性好，操控性不錯(cuò)，駕駛感受和寶馬有得一拼。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）