寶馬新能源汽車的電池質(zhì)保政策因車型和銷售地區(qū)有所不同。

寶馬 X1 新能源電池質(zhì)保通常是 3 年或 10 萬公里，國(guó)家政策要求關(guān)鍵零部件不低于 5 年或 10 萬公里質(zhì)保。

寶馬 i3 在歐洲，動(dòng)力電池質(zhì)保里程 16 萬公里，期限 8 年；在中國(guó)，整車質(zhì)保 3 年或 10 萬公里，蓄電池、電機(jī)等核心部位質(zhì)保 8 年或 10 萬公里。

寶馬 5 系新能源遵循類似標(biāo)準(zhǔn)。

寶馬迷你 mini 新能源電池質(zhì)保 8 年或 16 萬公里。

一般來說，質(zhì)保期內(nèi)電池容量低于 70%，或非人為損壞導(dǎo)致故障，寶馬提供免費(fèi)維修或更換服務(wù)，但只適用于原裝電池。

若更換非原裝電池，質(zhì)保期限和維修服務(wù)依電池制造商規(guī)定。

人為損壞，比如未按指示充電或使用不當(dāng)，寶馬不提供免費(fèi)維修或更換。

二手車購(gòu)買者的質(zhì)保需與經(jīng)銷商協(xié)商。

電池質(zhì)保能降低消費(fèi)者售后成本，當(dāng)電池能量密度衰減至約 80%不能使用時(shí)，免費(fèi)質(zhì)保很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）