不同品牌汽車開空調(diào)熱風(fēng)的方法不太一樣。

手動(dòng)空調(diào)的車，把溫度調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到紅色高溫區(qū)，選好風(fēng)量，模式選吹腳，就能出熱風(fēng)。

自動(dòng)空調(diào)的車，按“AUTO”按鈕，再設(shè)期望溫度就行。

經(jīng)濟(jì)型轎車多是手動(dòng)調(diào)節(jié)，溫度調(diào)節(jié)范圍窄。中級(jí)轎車手動(dòng)和自動(dòng)都有，自動(dòng)更常見且溫度準(zhǔn)。豪華轎車基本是自動(dòng)空調(diào)，還有分區(qū)控制功能。

新能源車也不同，像特斯拉，進(jìn)空調(diào)設(shè)置界面開空調(diào)、關(guān) AC 按鈕、溫度調(diào)到 26 度以上智能開熱風(fēng)；比亞迪，開空調(diào)設(shè)置界面、開自動(dòng)空調(diào)、從“經(jīng)濟(jì)”模式調(diào)為“舒適”模式、溫度調(diào)到 26 度以上出熱風(fēng)；油改電或起步的新能源車，開空調(diào)總開關(guān)、關(guān) AC 按鈕、開“PTC 按鈕或“熱度”按鈕、空調(diào)旋鈕轉(zhuǎn)紅色區(qū)域、調(diào)風(fēng)速旋鈕出熱風(fēng)。

開車前要先啟動(dòng)車，等水溫正常、怠速平穩(wěn)再開暖風(fēng)。有的車有內(nèi)循環(huán)按鍵，按一下。溫度調(diào)到 30 度左右，別按“A/C”鍵。剛啟動(dòng)車別過早開暖風(fēng)，不然發(fā)動(dòng)機(jī)升溫慢，費(fèi)油還磨損。剛開暖風(fēng)先用外循環(huán)排冷空氣，幾分鐘后換內(nèi)循環(huán)。

定期清潔空調(diào)濾芯，保證暖風(fēng)效果和空氣質(zhì)量。像車型 A 開暖風(fēng)按空調(diào)按鈕，能分區(qū)控溫；車型 B 在觸摸屏操作，有自動(dòng)除霧功能；車型 C 旋轉(zhuǎn)旋鈕調(diào)，有空氣凈化功能。

開暖風(fēng)別直吹頭部，長(zhǎng)時(shí)間開要開點(diǎn)車窗流通空氣。在車內(nèi)休息別一直開著暖風(fēng)睡覺，易一氧化碳中毒。

常見調(diào)熱方法有利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液余熱，車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)熱量傳給冷卻液，空調(diào)系統(tǒng)通過熱交換器引入車內(nèi)制熱，燃油車常見且效率高穩(wěn)定。部分車有電加熱元件，制熱快但能耗稍高，電動(dòng)汽車和高端燃油車常見。

合理設(shè)置空調(diào)溫度和風(fēng)量是關(guān)鍵，一般 22 至 26 度，按人數(shù)和空間調(diào)風(fēng)量。選合適循環(huán)模式，剛啟動(dòng)用內(nèi)循環(huán)，溫度高了換外循環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）