插電混合汽車的保養(yǎng)成本不高。

插電式混合動(dòng)力車型純電驅(qū)動(dòng)下?lián)Q油周期約 15000 公里，每年機(jī)油維護(hù)兩次能省一次機(jī)油保養(yǎng)成本。剎車片使用壽命長，無帶式轉(zhuǎn)向助力泵等部件能節(jié)省成本。

保養(yǎng)包括三電系統(tǒng)檢查保護(hù)、常規(guī)項(xiàng)目檢查和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢查。像比亞迪唐插混車平均一年花費(fèi)不到五百塊。

方便充電時(shí)保養(yǎng)周期可延長，DM-i 車型方便充電可無視 HEV 里程一年一保養(yǎng)，不方便充電 5000 公里一保養(yǎng)，但實(shí)際保養(yǎng)沒那么頻繁。

保養(yǎng)費(fèi)用和品牌有關(guān)，和插混還是純油關(guān)系不大。插電混動(dòng)的電池?zé)o需保養(yǎng)，定期檢查就行，像比亞迪電芯終身保，首任車主三電終身質(zhì)保。

插電混動(dòng)車輛有兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，保養(yǎng)費(fèi)用相對燃油車高兩三百元，但其省油優(yōu)勢明顯，每天充電充足且無需長途行駛時(shí)，燃油消耗比燃油車低很多。

發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)與燃油車無異，電池需定期檢查，純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)多換機(jī)油周期能延長能省保養(yǎng)換油費(fèi)用。

隨著混動(dòng)技術(shù)普及，保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)逐漸降低。要延長電池壽命得勤充電，用專用充電頭。

與燃油車相比，保險(xiǎn)、維修成本差不多，電耗、油耗費(fèi)用低。具體成本因車型、使用情況不同有差異。比如有人開比亞迪唐四年多，保養(yǎng)費(fèi)用合計(jì) 2468 元，平均一年 600 元。正常家用且充電方便，一年 7500 公里的 HEV 里程夠用，大多能實(shí)現(xiàn) 1 年 1 次保養(yǎng)，費(fèi)用不到五百塊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）