不同型號(hào)的特斯拉保養(yǎng)方式是有區(qū)別的。

像空調(diào)濾芯，受當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量影響，一般一年一換，用防 PM2.5 濾芯就半年一換，污染嚴(yán)重可按季節(jié)換。

剎車油每?jī)赡昊蛩娜f(wàn)公里要換，每年還得檢查有無(wú)污染變質(zhì)。

電池冷卻液每四年或八萬(wàn)公里換，要用無(wú)水的，去官方售后買和換。

空調(diào)干燥劑每六年或十二萬(wàn)公里換。

玻璃水隨時(shí)加，北方冬天注意冰點(diǎn)。雨刮器壞了或刮不干凈就換，定期檢查清理，天冷注意玻璃結(jié)冰。

剎車片看駕駛風(fēng)格，能通過(guò)觀察厚度、聽(tīng)聲音、感受剎車力度判斷是否更換。

輪胎不單純按公里數(shù)，使用別超六年，看磨損指示線，有損傷鼓包馬上換，保持正常胎壓和注意駕駛方式。

Model Y 有 HEPA 高效空氣過(guò)濾系統(tǒng)，外置濾芯要求高，內(nèi)置空調(diào)濾芯電商能買，外置的曼牌可靠，官方換貴但有獨(dú)特服務(wù)。

特斯拉保養(yǎng)費(fèi)用方面，Model S 和 X 每次約 400 - 700 美元，Model 3 約 200 - 300 美元。

保養(yǎng)要按官方建議，像電池健康檢測(cè)、輪胎旋轉(zhuǎn)、液體潤(rùn)滑油更換、制動(dòng)系統(tǒng)檢查等。

電池保養(yǎng)也重要，避免急加速急剎車，城市開(kāi)維持經(jīng)濟(jì)時(shí)速，定期用自動(dòng)駕駛模式。

不同電池類型保養(yǎng)有差異，磷酸鐵鋰電池耐高溫，適合充滿電，不耐低溫，要常充滿。三元鋰電池耐低溫，不過(guò)放，日常充電量 80% - 90%，別頻繁充滿和過(guò)放電。影響電池健康度的有 BMS 管理系統(tǒng)、充電習(xí)慣、氣候條件、不良駕駛習(xí)慣、電池類型等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）