插電式和增程式的保養(yǎng)成本，一般來(lái)說(shuō)增程式更低。

增程式車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于發(fā)電，工作負(fù)荷小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，像電池常規(guī)檢查、電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)檢查等保養(yǎng)花費(fèi)不大。

插電式混動(dòng)既有發(fā)動(dòng)機(jī)又有大電池組，電氣系統(tǒng)復(fù)雜，燃油系統(tǒng)保養(yǎng)雖簡(jiǎn)單，但電氣系統(tǒng)保養(yǎng)檢測(cè)要求高，部件和技術(shù)多，維修成本會(huì)增加。

不過(guò)保養(yǎng)成本受車(chē)輛品牌、使用頻率、行駛路況等影響。城市中短途行駛，增程式合適，保養(yǎng)省心省錢(qián)；長(zhǎng)途或高速行駛，對(duì)動(dòng)力要求高，插電式混動(dòng)也許能滿(mǎn)足，但保養(yǎng)成本可能略高。比如懂車(chē)帝去年冬季測(cè)試，插混車(chē)平均油耗 7.03L，增程車(chē) 9.28L，插混車(chē)能根據(jù)路況自動(dòng)切換動(dòng)力模式，但系統(tǒng)復(fù)雜保養(yǎng)費(fèi)用比增程車(chē)貴。

增程式構(gòu)造簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，電機(jī)開(kāi)車(chē)。保養(yǎng)便利性上增程式插混車(chē)方便，但極度依賴(lài)主機(jī)廠，可能面臨維保難、貴的問(wèn)題，而插混車(chē)燃油系統(tǒng)保養(yǎng)簡(jiǎn)單，40 萬(wàn)汽修店能服務(wù)，電氣系統(tǒng)維修網(wǎng)絡(luò)還需布局。

隨著新能源車(chē)發(fā)展，保養(yǎng)維修網(wǎng)絡(luò)會(huì)改善?？傊?，選哪種要綜合考慮自身需求和實(shí)際使用情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）