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成都現(xiàn)代汽車的銷量在當?shù)乇憩F(xiàn)較為可觀。

伊蘭特作為代表車型，2023 年 7 月上牌量 210 輛，本地排名第 70 位，在緊湊型車中排第 17 位。

韓系車全球市場雖有下滑，但現(xiàn)代汽車在美國市場通過促銷措施實現(xiàn)銷量增長，在中國 1 月單月銷量超 5 萬輛創(chuàng)歷史最高紀錄。

伊蘭特和悅動組合為銷量增長做出重要貢獻，成都市場對暢銷車型需求旺，曾現(xiàn)“車荒”。預(yù)計 9 月推出全新兩廂經(jīng)濟型轎車 i30。

4S 店服務(wù)專業(yè)，像四川明嘉連續(xù) 21 年穩(wěn)居四川地區(qū)銷量第一，成都澤泰等也提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

在賽事上，現(xiàn)代汽車 N 品牌表現(xiàn)出色。

現(xiàn)代汽車集團全球累計銷售整車超 1.47 億輛。

2010 年現(xiàn)代與南駿合作，計劃到 2015 年實現(xiàn) 5%的占有率。

2017 年，四川現(xiàn)代市場占有率達 1.3%，銷售目標 4.5 萬輛。

2022 年現(xiàn)代汽車公司在中國市場份額 1.7%，2023 年 9 月為 0.87%。

但在北京現(xiàn)代的合資企業(yè)發(fā)展不錯，今年前三季度銷售 51 萬輛，在西南地區(qū)有較高占有率，上半年西南市場銷量達 68959 輛，同比增長 19.5%，“D + S”車型占比 50.8%。

9 月成都途勝上牌 105 輛，排名第 158 名。

綜合來看，成都現(xiàn)代汽車在當?shù)仄囀袌鲇幸欢ㄓ绊懥?，銷量和市場占有率有波動但總體表現(xiàn)不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）