川崎zx-12r不太適合新手駕駛。

首先，它搭載了強(qiáng)大的水冷DOHC 16V發(fā)動機(jī)，排量達(dá)1199cc，最大馬力178ps，這種強(qiáng)大的動力對于新手來說較難掌控。

而且它的壓縮比達(dá)到12.2:1，新手在操作時容易出現(xiàn)失誤。

其次，ZX-12R的車架采用鋁合金單體背脊式車架，雖然能在高速時保證穩(wěn)定，激烈駕駛時有敏銳操控反應(yīng)，但對于新手來說，操控難度較大。

再者，其制動系統(tǒng)強(qiáng)大，前輪配備2 x 320mm 6活塞對向卡鉗，后輪為230mm單碟單活塞，新手可能難以準(zhǔn)確把握制動力度。

另外，ZX-12R的座高為800mm，干重210公斤，對于新手來說，操控這樣重量和高度的摩托車有一定挑戰(zhàn)。

不過，從2002年款開始，經(jīng)過超過140個變更，操控性能有了很大提升，發(fā)動機(jī)火爆性情收斂，更適合一般道路。

但總體而言，相比一些更易操控的車型，新手駕駛川崎zx-12r還是有一定難度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）