傳奇新能源汽車具有眾多獨特的技術優(yōu)勢。

超級混動技術方面，搭載同級獨有的 2.0T 混動專用高效發(fā)動機，集成多項先進技術，扭矩大，熱效利用率高。彈閘電池 10 秒內峰值放電功率達 80kW，冷媒直冷電池技術讓冷卻效率提升 100%，確保全天候高效高功率動力輸出。“階梯放電”電控策略能實現智能油電切換和精確調配，純電行駛時長和里程更長。2 擋 DHT 變速箱通過行星齒輪結構等配合，實現傳動比快速和平順切換，提升傳動效率，降低能量損失，全速度范圍和各種工況下油耗低。

廣汽傳祺在混動領域深耕 16 年，有 400 多項核心專利，技術成熟可靠，極端工況下性能穩(wěn)定，續(xù)航能力不打折，形成多元化能源技術路線。

在 HEV 領域，GMC400 超級混動采用雙電機平行軸串并聯 2 檔 DHT 設計，能在更廣速域實現電機高效直驅，動力輸出強、油耗低，超越合資頂流。

在 PHEV 領域，憑借高效動力系統等展現全面綜合優(yōu)勢，以傳祺新能源 E9 為例，動力性能強，饋電時動力依然強勁、油耗低。電池方面，彈匣電池性能出色。動力上，高效電動機動力強勁，電池技術領先，續(xù)航里程長。

智能化方面，智能駕駛輔助系統功能先進，支持 OTA 遠程升級。舒適性上，車內空間寬敞，座椅符合人體工程學，空調和隔音設計精良。能效方面，能量回收系統有效，輕量化設計提升整體能效。

與特斯拉和寶馬等品牌相比，在續(xù)航里程、最大功率和智能駕駛輔助系統方面有優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）