電動車轉換器故障的表現(xiàn)有不少。

比如車能正常行駛，可喇叭和燈光全都沒法工作。

還有儀表電源燈閃爍甚至不亮，電動車在上坡或行駛時會震動，后輪可能卡住推不動。

再有就是控制器保險絲燒斷，電機不轉動，車輛在行駛中時走時停，以及耗電量比平時顯著增加。

導致電動車轉換器故障的原因挺多。

像電機損壞、電動車功率過大、過載、過電壓使得控制器燒壞。

還有元器件在高溫環(huán)境下參數(shù)偏移，連接線磨損、連接器接觸不良，行駛中控制器電路元器件磕碰或者脫焊等。

那要怎么判斷轉換器是不是壞了呢？

有兩個辦法。

一個是打開電門鑰匙，打開大燈或按喇叭，要是這些用電器能工作，說明轉換器正常；要是不會工作，那就可能有問題。

另一個辦法是用萬用表測電壓，打開電門鎖，把萬用表調到直流 20v 擋，正筆接轉換器輸出端，負筆接轉換器負極，正常應該有 12v 上下的電壓，要是電壓是 0，那轉換器多半壞了。

要是轉換器壞了，換個新的就能排除故障。

對于非專業(yè)人士，還能通過檢查外圍控制信號來判斷，比如電動車的制動信號中斷，速度信號被切斷，控制器的速度信號異常，可以先暫時拔掉剎車電纜，看看剎車信號是不是正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）