降價(jià)車的配置不一定會(huì)減少。

像五菱星光、長(zhǎng)安啟源 A05 直接降價(jià)，配置沒變化，吉利帝豪 L HiP 龍騰版只是改了名字，配置也沒動(dòng)。

奧迪 2025 款 Q2L 從舊款裸車價(jià) 25 萬(wàn)降到 20 萬(wàn)以下，還配備 18 英寸輪轂，標(biāo)配主動(dòng)剎車系統(tǒng)、安全氣囊等高安全性配置，豪華版車機(jī)支持車聯(lián)網(wǎng)、WiFi 熱點(diǎn)等高端功能。

所以大部分車型不敢輕易降配置。但要是有新車型出現(xiàn)，可能會(huì)對(duì)配置進(jìn)行微調(diào)。

汽車降價(jià)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必然結(jié)果，國(guó)內(nèi)汽車價(jià)格和國(guó)際市場(chǎng)比還有降價(jià)空間。

在面對(duì)降價(jià)車時(shí)，得仔細(xì)了解配置情況，綜合考慮后再做選擇。比如看看安全配置有沒有減少，像安全氣囊數(shù)量、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等。再看看舒適性配置變沒變，像座椅材質(zhì)、空調(diào)功能等。還有科技配置，比如車機(jī)系統(tǒng)的功能有沒有弱化。總之，多留意這些方面，就能更好判斷降價(jià)車的配置是不是真的合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）