雷凌吧里對于新款雷凌的評價那是相當(dāng)不錯。

先說油耗，百公里才 4.07L，加一次油能跑老長的路。

動力強，從地下車庫陡坡出來不費勁。

雙擎運動版車標(biāo)帶藍(lán)色雙擎特識標(biāo)，運動輪轂帥氣，科技味足。

內(nèi)飾雖說不太高大上，但不妨礙好評。

第五代智能電混雙擎技術(shù)讓電池升級，體積變小，動力更強油耗更低，還不占后排空間。

T-PILOT 智能輔助駕駛系統(tǒng)達(dá)到準(zhǔn) L3 級別，功能豐富，讓行車更安全，老功能也變強了。

智能化方面，儀表盤和中控屏配置提升大，能切換顯示風(fēng)格和多種互聯(lián)模式，還支持 OTA 升級。

新車提了優(yōu)惠 3 萬，還送前后雷達(dá)、倒車影像和行車記錄。

開兩個月左右，車開著穩(wěn)還安靜，新功能像車道保持、遠(yuǎn)光燈自動調(diào)節(jié)、離前車近警示系統(tǒng)實用。

跑高速省油，運動模式推背感強，比漢蘭達(dá)提速輕盈快，駕駛輔助跑高速長途是福音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）