雷凌豪華版的操控性能是相當(dāng)出色的。

它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，方向盤手感輕盈，指向精準(zhǔn)，無論是新手還是老手，操控起來都很輕松。

車上的操控設(shè)備齊全，操作簡單便捷，比如電子手剎就很貼心。

而且，它還帶有方向盤助力，打起轉(zhuǎn)向來不吃力。

底盤方面，支撐性良好，能夠迅速濾震。在急速拐彎時，車身不會有很大傾斜，穩(wěn)定性高。懸架底盤偏軟，舒適性得到了提高。

制動系統(tǒng)也值得稱贊，剎車線性強，前段能夠迅速給出回饋，剎車靈敏，讓駕駛者在行駛過程中更有信心。

在不同的路段行駛時，比如市區(qū)，減震器表現(xiàn)不錯，正常行駛和轉(zhuǎn)彎未出現(xiàn)太大側(cè)傾，駕駛平穩(wěn)。

而且開啟 SPORT 模式后，高速換擋動力也能跟得上。

此外，它還有豐富的電子輔助功能，比如輔助駕駛功能、車道保持功能等，讓駕駛更加輕松。

總之，雷凌豪華版的操控性能在同級別車型中具有一定的優(yōu)勢，能為駕駛者提供良好的操控體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）