馬自達(dá)在中國(guó)提升品牌影響力得從這幾個(gè)方面努力。

產(chǎn)品方面，加快迭代速度，縮短改款和推新周期，增加新車型，像全新產(chǎn)品 CX-50 就得提升熱度，還有馬自達(dá) 5 國(guó)產(chǎn)后的 CX-5 ，因其車身尺寸實(shí)用、動(dòng)力多樣、傳動(dòng)靈活、懸掛穩(wěn)定操控好、配置豐富、設(shè)計(jì)獨(dú)特、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)、操控出色，增強(qiáng)了馬自達(dá)在華競(jìng)爭(zhēng)力，提升了品牌地位。

渠道方面，重新整合經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，保證穩(wěn)定性。

新能源方面，加大投入，分階段實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化戰(zhàn)略，推出有競(jìng)爭(zhēng)力的純電車型。

營(yíng)銷得精準(zhǔn)有效，定位好目標(biāo)客戶。產(chǎn)品設(shè)計(jì)要貼合中國(guó)消費(fèi)者需求，比如考慮對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的偏好，中控屏設(shè)計(jì)跟上主流。

品牌信譽(yù)很重要，得解決以往車型的質(zhì)量問(wèn)題。

長(zhǎng)安福特馬自達(dá)要提升影響力，得加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，推出更多新能源車型，更新產(chǎn)品線，解決迭代慢的問(wèn)題，加強(qiáng)質(zhì)量管控，加大宣傳力度，提升新能源領(lǐng)域認(rèn)知度，優(yōu)化渠道管理，加強(qiáng)智能化研發(fā)，高層領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整和業(yè)務(wù)革新也不能少。

海外車型基本都引進(jìn)了，雙車戰(zhàn)略也許是馬自達(dá)擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)份額的必然選擇，像 CX-30 基于全新一代昂克賽拉打造。

總之，馬自達(dá)要不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品技術(shù)，才能提升品牌價(jià)值，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）