特斯拉卡車的售價(jià)相比傳統(tǒng)卡車優(yōu)勢(shì)明顯。

先說(shuō)特斯拉 Semi，其不含電池的車價(jià)為 26 - 45 萬(wàn)元，而國(guó)產(chǎn)電動(dòng)重卡不含電池價(jià)格約 60 萬(wàn)，這是因?yàn)殡姵爻杀镜?。隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模生產(chǎn)，特斯拉卡車電池成本不斷降低，容量還大。

在動(dòng)力配置上，強(qiáng)大的三電機(jī)配置，按需調(diào)配動(dòng)力，降低能耗與成本。

生產(chǎn)研發(fā)上，化繁為簡(jiǎn)，針對(duì)公路運(yùn)輸場(chǎng)景，不設(shè)計(jì)變速箱，一款車解決多種需求，節(jié)省成本提高效率。

再說(shuō)特斯拉 Cybertruck ，起售價(jià) 60990 美元，雖比四年前漲了 50%，但相比同級(jí)有其原因。零部件無(wú)法在其他產(chǎn)品中分配，設(shè)計(jì)、開模、產(chǎn)線排布全定制，成本高?？赡苓M(jìn)行了技術(shù)和設(shè)計(jì)改進(jìn)，提高了制造成本。原材料和人工成本上漲，也增加了成本。供應(yīng)鏈問(wèn)題也有影響。還有市場(chǎng)需求和定位因素，可能據(jù)此調(diào)整了定價(jià)。

另外，從整體看，相比同級(jí)別的電動(dòng)半掛卡車，特斯拉 Semi 效率高出 30%，續(xù)航里程長(zhǎng)一倍，售價(jià)卻約為其他車型的一半，基礎(chǔ)售價(jià)低約 60 多萬(wàn)人民幣，在全球尤其環(huán)保和高效運(yùn)輸需求高的地區(qū)，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。

特斯拉卡車還具備出色牽引能力和高承載能力，有駕駛輔助功能，減輕駕駛強(qiáng)度提升安全，這些優(yōu)勢(shì)加持下，售價(jià)更具優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）