特斯拉新車的獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。

首先是 Cybertruck，其外觀接近日常使用，保留傳統(tǒng)后視鏡，方便駕駛者了解周圍環(huán)境。車身線條未來感十足，前風(fēng)擋傾斜設(shè)計(jì)增強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)效果，車頂折線設(shè)計(jì)吸引眼球，尾部簡潔且尾燈組提高辨識(shí)度。車內(nèi)家族化簡約設(shè)計(jì)，懸浮式中控屏和最新方向盤易上手，純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)提供多種續(xù)航里程，還有可調(diào)節(jié)空氣懸架和防水功能。

Model Y 的外觀新穎，車頭全新前大燈組輪廓狹長，LED 燈帶辨識(shí)度高，前包圍微調(diào)更具運(yùn)動(dòng)感，車身側(cè)面有隱藏式車門把手和隱私玻璃。內(nèi)飾預(yù)計(jì)采用最新家族式布局。

新款 Model 3 高性能版基于普通版打造，前臉極簡，大燈組凌厲簡約，上唇突出，中間大面積封閉，底部是運(yùn)動(dòng)化包圍和前鏟。車身側(cè)面線條流暢，隱藏式門把手和黑色涂裝輪轂增加科技感，尾部有黑色小尾翼，尾燈組 J 字形設(shè)計(jì)，動(dòng)力搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需 3.3 秒。

新款 Model S / X 取消了傳統(tǒng)擋桿設(shè)計(jì)，可自動(dòng)切換擋位，中控?zé)o線充電區(qū)域下方和中控屏內(nèi)有換擋按鍵。方向盤采用 Yoke 全新設(shè)計(jì)，U 型方向盤上部無遮擋，車機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)大可媲美 PS5 游戲機(jī)，支持暢玩游戲。

還有一款跑車造型的新車，采用貼地飛行方式，單側(cè)開門，運(yùn)動(dòng)大包圍，無框車門，隱藏式門把手，雙腰線設(shè)計(jì)，動(dòng)力搭載 SpaceX 的推進(jìn)器。

煥新 Model Y 前臉有貫穿式燈帶，拉伸視覺寬度，車尾獨(dú)創(chuàng)尾燈搭配漫反射技術(shù)，辨識(shí)度極高。車身線條流暢，兼具 SUV 的大氣穩(wěn)重和轎跑的動(dòng)感。

特斯拉 model 3 車身線條流暢，造型動(dòng)感現(xiàn)代，比例協(xié)調(diào)，車頭線條銳利提升駕駛體驗(yàn)。車身尺寸適中，軸距較長，有寬敞空間和溜背式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾中控臺(tái)大尺寸觸摸屏集成多種功能，操作便捷且有科技感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）