特斯拉新能源的電池壽命通常在 8 年左右，官方數(shù)據(jù)是 45 萬 - 60 萬公里，但實際得看車子使用情況。

電池組由 7000 多節(jié) 18650 電池組成，18650 電池充放電次數(shù)約 1000 次。

單位電池由十幾個小包構(gòu)成，每個小包里的電池模塊約 2000 元，每個小包有七十多塊電池。

國內(nèi)政策規(guī)定，電動汽車電池提供 8 年或 15 萬公里質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)電池損耗不超 30%，超了就免費換。合理充電能延長電池壽命。

目前整體更換特斯拉電池費用約 17 萬元。比亞迪雖提供終身免費電池，但更換工時成本高。

特斯拉在使用中會智能評估，如車道安全和駕駛行為，符合條件系統(tǒng)自動處理。

高壓電池與驅(qū)動總成質(zhì)保 8 年不限公里數(shù)，標準或中續(xù)航版 Model3 質(zhì)保 8 年或 16 萬公里，長續(xù)航版質(zhì)保 8 年或 19.2 萬公里。

電池是核心部件，質(zhì)量和壽命很重要。沒外部損傷一般不用中途換，其電池壽命比其他電動車長，客戶平均放電深度淺也能延長壽命，更換通常和車身底盤驅(qū)動系統(tǒng)壽命相當(dāng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）