未來(lái)幾年緊湊型車(chē)油耗排名的變化難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，但可以從當(dāng)前情況和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)做出一些合理推測(cè)。

目前日系和德系車(chē)在油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)，像豐田雷凌、卡羅拉，大眾寶來(lái)、朗逸等車(chē)型一直有較好的油耗成績(jī)。雪佛蘭科沃茲的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也展現(xiàn)出不錯(cuò)的節(jié)油能力。

未來(lái)，日系混動(dòng)車(chē)型可能繼續(xù)在排名中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，如豐田雷凌和卡羅拉憑借先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)有望保持出色表現(xiàn)。德系車(chē)中的大眾朗逸、寶來(lái)、速騰等，依靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)預(yù)計(jì)能保持較好名次。

國(guó)產(chǎn)轎車(chē)也在進(jìn)步，榮威 i5、吉利帝豪等車(chē)型的油耗在不斷優(yōu)化，排名可能上升。馬自達(dá) 3 昂克賽拉和捷達(dá) VA3 等車(chē)型預(yù)計(jì)能保持一定競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著技術(shù)發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)會(huì)有更多優(yōu)化創(chuàng)新，比如提高燃燒效率、降低摩擦損耗，這能降低車(chē)輛油耗。車(chē)輛輕量化設(shè)計(jì)會(huì)更受重視，使用更輕且強(qiáng)度足夠的材料減輕車(chē)重，從而降低油耗。一些廠家會(huì)加大混合動(dòng)力技術(shù)投入，部分混動(dòng)車(chē)型油耗會(huì)進(jìn)一步降低。新能源車(chē)型的發(fā)展可能改變傳統(tǒng)燃油車(chē)的油耗排名格局。

消費(fèi)者需求也促使廠家更注重油耗，未來(lái)排名將更注重技術(shù)創(chuàng)新和消費(fèi)者需求，總體朝著更低油耗方向發(fā)展。

如果您想選低油耗車(chē)，可多關(guān)注日系和德系品牌，像一直表現(xiàn)穩(wěn)定的軒逸、節(jié)油突出的科沃茲等，同時(shí)留意廠家新技術(shù)和車(chē)輛輕量化設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）