未來(lái)幾年很可能會(huì)出現(xiàn)安全性能更高的車。

像目前中國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展迅速，L2 級(jí)自動(dòng)駕駛功能汽車配備眾多精密傳感器和攝像頭，能 360 度全景識(shí)別分析路況。北京亦莊已實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)無(wú)人駕駛試運(yùn)營(yíng)，能處理特定路況緊急情況。多地建設(shè)自動(dòng)駕駛示范區(qū)，有關(guān)部門制定相關(guān)強(qiáng)制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)技術(shù)更新。

本田等車企也在提升車輛安全性，比如十一代思域就比十代有進(jìn)步。特斯拉 Model Y 獲 2024 年“最高安全車型”認(rèn)證，在安全性上表現(xiàn)突出。它已連續(xù)六年拿到美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的“最高安全車型”認(rèn)證，并在多個(gè)測(cè)試項(xiàng)目獲最高分。

未來(lái)幾年，一些技術(shù)有望讓汽車更安全。虛擬后視鏡技術(shù)用攝像頭替代傳統(tǒng)后視鏡，降低風(fēng)阻風(fēng)噪，提供更廣視野，減少夜間影響。汽車底部盲區(qū)監(jiān)測(cè)技術(shù)，通過(guò)攝像頭捕捉拼接圖像，在中控屏顯示實(shí)時(shí)路況。智能輪胎技術(shù)能實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎狀態(tài)，自適應(yīng)車輪可調(diào)節(jié)輪胎氣壓。車載語(yǔ)音助手避免駕駛時(shí)分心。3D 顯示與現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù)結(jié)合數(shù)據(jù)為駕駛員提供虛擬空間信息。駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)識(shí)別司機(jī)狀態(tài)，智能大燈自動(dòng)調(diào)整照明。“透視”影像技術(shù)消除視野死角，加強(qiáng)型自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)盲區(qū)預(yù)警制動(dòng)，汽車電子穩(wěn)定程序確保行駛穩(wěn)定，防碰撞系統(tǒng)避免事故。

2024 年獲得五星安全評(píng)級(jí)的新車，如 2024 福特野馬，其安全功能豐富，有全面的 Ford Co-Pilot360 系統(tǒng)，包括盲點(diǎn)輔助等。

總之，隨著技術(shù)進(jìn)步、政策完善和市場(chǎng)需求變化，未來(lái)會(huì)有安全性能更高的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）