未來國產(chǎn)新能源車的發(fā)展趨勢主要有以下幾點(diǎn)：

一是市場滲透率持續(xù)快速增長。從目前到 2026 年，這一增長態(tài)勢仍將保持，新能源汽車銷量將不斷攀升。

二是盈利能力逐漸轉(zhuǎn)正。到 2030 年，新能源汽車有望實(shí)現(xiàn)盈利。

三是發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)移。2035 年，重點(diǎn)將從技術(shù)革命轉(zhuǎn)向社會(huì)觀念與商業(yè)模式革命。

四是多能源形式并行。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)不會(huì)完全淘汰，純電與燃油瓶頸出現(xiàn)時(shí)，動(dòng)力技術(shù)融合將成為增量主要力量，如 2025 年插混、增程式動(dòng)力車型銷量預(yù)計(jì)超 800 萬輛。

五是商用車快速爬坡。新能源商用車 TCO 優(yōu)勢顯現(xiàn)，預(yù)計(jì) 2025 年國內(nèi)銷量達(dá) 90 萬輛，滲透率達(dá) 30%。

六是技術(shù)不斷創(chuàng)新升級(jí)。未來在電池技術(shù)、自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)等領(lǐng)域會(huì)有更大突破，比如研發(fā)更長續(xù)航里程、更短充電時(shí)間的電池技術(shù)。

七是供應(yīng)鏈多元化與本土化。面對(duì)鋰資源供應(yīng)緊張，會(huì)加速推進(jìn)供應(yīng)鏈多元化與本土化，降低特定資源依賴，確保穩(wěn)定性和安全性。

八是出口市場擴(kuò)張。技術(shù)和品質(zhì)提升，在國際市場競爭力增強(qiáng)，出口量持續(xù)增長，在歐洲、東南亞等市場獲得更多份額。

九是產(chǎn)業(yè)升級(jí)與整合。市場競爭加劇，新興品牌可能淘汰，大型制造商鞏固地位，涌現(xiàn)更多優(yōu)質(zhì)品牌，提供更多選擇。

十是在國家發(fā)展和全球地位進(jìn)一步提升。不僅銷量在全球占比 50%以上，在技術(shù)和規(guī)則上也保持領(lǐng)先，在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用愈發(fā)重要。

總之，國產(chǎn)新能源車發(fā)展前景廣闊，未來可期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）