未來豐田生產(chǎn)方式的發(fā)展趨勢會體現(xiàn)在多個方面。

一是會更注重質(zhì)量管理，讓每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都達到最高標準，從源頭上避免質(zhì)量問題，提升產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象。

二是在新能源汽車領(lǐng)域大力投入，加快電動汽車研發(fā)，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，積極探索氫能源等新技術(shù)，縮小與先行者的差距，在未來市場競爭中占據(jù)有利位置。

三是采用創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)，像大型壓鑄機實現(xiàn)底盤一部分一體成型的“一體化壓鑄”，還有“自動化移動生產(chǎn)線”，壓縮純電動汽車組裝用時，減少工序數(shù)和工廠投資額。

四是降低成本，比如通過一體式鑄造等創(chuàng)新方法降低 50%成本，減少零部件數(shù)量和生產(chǎn)工序，縮小生產(chǎn)廠房面積。

五是重新定義生產(chǎn)線，使汽車工廠更易修改以適應(yīng)新趨勢或新技術(shù)，比如傳送帶分段制造能靈活調(diào)整長短，生產(chǎn)設(shè)備裝在滾筒上方便移動。

六是改進噴漆室，讓新設(shè)計的噴漆室更短更干凈。

七是采用新技術(shù)，用激光螺釘焊接取代傳統(tǒng)點焊，提高生產(chǎn)效率。

八是創(chuàng)新儀表板制造，新的小型成型機降低成本。

九是開發(fā)新的熱回收和能源利用系統(tǒng)，像收集廢熱、使用混合太陽能電池板和回收電池。

十是按客戶個別規(guī)格制造汽車，推出特別設(shè)計的限量版車型，更好地滿足消費者需求。

另外，會更重視員工的培訓(xùn)和發(fā)展，激發(fā)員工創(chuàng)新活力，鼓勵員工參與決策和持續(xù)改進。

同時，加強跨部門協(xié)同合作，打破部門壁壘，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置和整體效益最大化。

還會在全球市場拓展中，根據(jù)不同地區(qū)的文化和市場特點進行本土化調(diào)整，實現(xiàn)跨文化融合。

總之，豐田生產(chǎn)方式會不斷進化和完善，持續(xù)引領(lǐng)制造業(yè)發(fā)展，為全球制造業(yè)貢獻更多智慧和力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）