消費者對汽車直銷的接受程度是較高的。

新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，自主品牌主導，新勢力受認可，純電車型是主力，插混車型增長快，中高端市場潛力大，智能科技受歡迎，這使得消費者傾向簡單透明的銷售模式，汽車直銷正好滿足需求。

新能源車主多為年輕人，消費能力強，喜歡價格透明、流程簡化的直銷。像特斯拉這種直銷模式，購車手續(xù)簡單，沒強制保險、貸款手續(xù)費、出庫費等額外費用，定價統(tǒng)一，按需選配置，省心省力。

直銷還能降低消費者貨比三家的成本，車企能直連用戶獲取需求改善服務。雖然車企要建用戶運營中心處理需求，但整體優(yōu)勢突出。比如周先生的經(jīng)歷，他對特斯拉的汽車直銷很滿意，此前買車和 4S 店員周旋讓他反感，而特斯拉價格全國統(tǒng)一，線上下單線下提車沒套路。

4S 店逐漸被消費者“拋棄”，新的“第三方模式”興起，汽車直銷有顛覆 4S 店模式的可能。

隨著節(jié)能環(huán)保觀念普及，新能源汽車進入發(fā)展快車道，消費特點改變，自主品牌在新能源汽車消費中占主導。銷售渠道建模不同，傳統(tǒng)燃油車客戶多到店，新勢力直銷漸受認可，傳統(tǒng) 4S 經(jīng)銷商模式面臨諸多挑戰(zhàn)。

總之，汽車直銷模式優(yōu)點多，消費者接受度在上升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）