新能源汽車技術降低成本的辦法有不少。

政府方面，制定支持政策和法規(guī)很重要，像給購買新能源汽車的補貼或減免稅收，鼓勵建設充電設施的補貼政策，能降低購買和使用成本。

科技創(chuàng)新和產業(yè)鏈完善也關鍵，因為新能源汽車成本主要在電池、電動機和電控系統(tǒng)等關鍵部件，持續(xù)創(chuàng)新和完善產業(yè)鏈能降低生產成本，政府加大關鍵技術研發(fā)支持，推動產業(yè)發(fā)展，引導傳統(tǒng)汽車制造商和新能源汽車技術公司合作能提高技術水平并降低成本。

充電基礎設施和技術支持體系要建立，政府投資建設充電樁，提高覆蓋率和充電速度，建立統(tǒng)一標準和管理機制，能降低充電成本和等待時間。

提高能源利用效率很有用，改進電池技術、提高電動機效率、優(yōu)化電控系統(tǒng)，推廣智能能源管理系統(tǒng)能減少能源浪費，降低使用成本。

加強市場推廣和消費者教育，政府加大投入舉辦展覽等活動，加強消費者教育，能提高知名度和認可度，增加市場需求，降低使用成本。

生產方面，優(yōu)化生產流程能降低成本，引入自動化生產設備和精益生產方法，減少人力和時間成本，減少浪費。

優(yōu)化供應鏈管理也可行，與供應商建立長期穩(wěn)定合作，整合供應鏈，用信息技術手段提高物流效率，能降低零部件采購成本。

加強研發(fā)和創(chuàng)新也重要，研發(fā)新材料，改進設計，比如模塊化設計，能降低材料和制造成本。

政府的支持和政策引導很關鍵，出臺財政補貼和稅收減免政策，加大研發(fā)投入能降低成本。

降低原材料成本有多種途徑，精細化庫存管理和實時數據監(jiān)控能減少庫存積壓，靈活調整采購策略能獲取優(yōu)惠價格，與優(yōu)質供應商長期合作能保證供應和質量，控制采購成本。應用高強度鋼、鋁合金、復合材料等輕量化材料能降低材料成本，引入精益生產理念和先進制造技術能提高效率，建立回收利用體系和推動再制造產業(yè)發(fā)展能降低成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）