新能源汽車的優(yōu)勢很多。

首先，地球能源結構變化，石油能源有枯竭風險，這讓新能源汽車順勢發(fā)展并逐漸占領市場。

其次，它能有效避免汽車造成的空氣污染，發(fā)展前景相當好。國家還有補貼政策，比如 2018 年新補貼重點在續(xù)航里程 300 公里以上的車，綜合公里成本只需 0.1 元，車主生活成本大幅降低。

再者，污染特別小，運行零污染，就算算上發(fā)電廠排放，也比傳統(tǒng)汽車污染少。而且噪音小，舒適感強，能源來源廣泛，省去了油箱、發(fā)動機、變速器等，結構簡單，造車和銷售成本都能節(jié)省。電能比燃油便宜，能大大節(jié)約成本，部分車型智能系統(tǒng)出色，給駕駛者帶來便捷、安全的駕駛體驗。

然而，新能源汽車也有劣勢。

“里程焦慮”是個大問題，續(xù)航里程跟燃油車比差很多，高速和冬季低溫時續(xù)航還會進一步減少。

充電速度慢，最快的快充也得近 30 分鐘才能充 80%的電。續(xù)航里程短，長途行駛很困難，惡劣天氣還影響電池使用。

充電樁數量少，滿足不了使用需求。充電時間長，初始購車成本高，主要是制造成本高，特別是電池成本占比大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）