一汽豐田皇冠的動(dòng)力表現(xiàn)完全能滿(mǎn)足日常需求。

皇冠提供了豐富的動(dòng)力選擇，比如 2.5L 混合動(dòng)力和 2.4T 混合動(dòng)力。2.5L 混合動(dòng)力版本最大功率 162 千瓦，匹配 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力足夠日常使用，百公里油耗低至 4.67 升，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

2.4T 混合動(dòng)力版本最大功率達(dá) 255 千瓦，接近 350 匹馬力，匹配 6 擋手自一體變速箱，零百加速僅需 5.8 秒，綜合油耗僅 6.7 升，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性超越同級(jí)很多車(chē)型。

皇冠陸放配備的 2.5L 雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，熱效高達(dá) 41%，將動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性完美融合，還配備了 VVT-iE 智能電動(dòng)可變氣門(mén)正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)等新技術(shù)。

新款皇冠陸放提供 2.5L 雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)和 2.0T 四驅(qū)版兩種動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)。2.5L 雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力輸出高且燃燒效率高，配新一代 E-CVT 電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，輸出平順迅捷，四驅(qū)版燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

2.0T 四驅(qū)版搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 速自動(dòng)變速箱，提供最大功率 182kW 和 380N.m 峰值扭矩。

2.5L 混動(dòng)系統(tǒng)不僅有 192 馬力最大功率，還有強(qiáng)大電動(dòng)機(jī)輔助，起步縱向加速度接近 0.6g，有強(qiáng)烈推背感，油耗成績(jī)?yōu)?6.9L，優(yōu)于同類(lèi)車(chē)型。

一汽豐田皇冠陸放配備的是豐田成熟的 2.5L +電機(jī)的雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)質(zhì)駕駛體驗(yàn)看，動(dòng)力滿(mǎn)足日常所需，提速超車(chē)或上陡坡表現(xiàn)優(yōu)秀，HEV 動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率 249kw，百公里油耗低至 5.3L。

皇冠 Sedan 全系搭載 2.4T 混動(dòng)版本，最大馬力為 269 匹，搭配 6AT 變速箱，零百加速僅需 5.8 秒，百公里油耗約為 6.5 升，還標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)。

像英菲尼迪的 VQ25 發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力 235 匹，扭矩 253 ?！っ祝瑢?duì)比之下，皇冠 155 的扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)。

皇冠 155 還有排量為 2.5L、3.0L 的發(fā)動(dòng)機(jī)版本，且配備了 Dual VVT-i 進(jìn)出氣門(mén)雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng)，進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能都有提升，馬力更強(qiáng)勁。

新皇冠在日本市場(chǎng)也有多種動(dòng)力選擇。

皇冠 155 作為一款中大型車(chē)，其動(dòng)力在市區(qū)道路和高速行駛中都能表現(xiàn)出色，哪怕是激烈駕駛，特殊情況也較少出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）