一汽豐田皇冠陸放的操控性能相當出色。

它配備豐田智能電混雙擎 TH II 系統(tǒng)和 E-CVT 無級變速箱，換擋平滑無頓挫，加速流暢，在各種路況下表現優(yōu)異。過彎或下坡時能有效利用發(fā)動機回轉制動，上坡能及時感知路況切換速比，降低操控難度和燃油消耗，加速、變線、超車時反應迅速且能量損失小。

基于 TNGA-K 平臺打造，具備高剛性、低重心車身，前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架系統(tǒng)提升了行駛穩(wěn)定性、駕控性和舒適性。懸架系統(tǒng)采用雷克薩斯 LM 減震器標配設定，搭配 E-Four 電子四驅系統(tǒng)，進一步增強穩(wěn)定性和舒適性，底盤濾震效果好，轉向系統(tǒng)路感佳，動態(tài)響應顯著提升，轉向靈活精準無虛位。

還配備多種安全輔助系統(tǒng)，提供額外安全保障?；使陉懛排鋫?20 英寸大輪轂，提升車輛穩(wěn)定性和行駛質感，在緊急變線和繞樁時表現不錯，不過方向盤助力稍輕，連續(xù)繞樁時方向盤反饋有些虛無。

在越野方面，應付非鋪裝路面沒問題。新皇冠陸放采用前麥弗遜式匹配后雙叉臂式獨立懸架系統(tǒng)，E-CVT 無級變速箱表現優(yōu)秀，平穩(wěn)路段無縫加速無頓挫，過彎下坡操控順暢省油，上坡能迅速切換合適速比，加速變線超車迅捷順暢不增能量損失，每百公里油耗低至 5.82L，零百公里加速時間僅需 5.8 秒。

新款皇冠陸放將空氣動力性能與操控穩(wěn)定性完美融合，車頭大面積進氣格柵貫穿式設計搭配犀利大燈，線條流暢有力，兩側配備降低空氣阻力組件，降低油耗。車身側面有氣流排出結構，確保抓地力和穩(wěn)定性，長途行駛更穩(wěn)定，車尾設計簡潔有層次感，LED 尾燈犀利，雙邊共四出排氣系統(tǒng)展現強勁動力。

車內中控臺設計極具質感，配備高級音響、座椅多方向調節(jié)等舒適配置和智能互聯系統(tǒng)，通過人臉識別功能為駕駛者量身打造專屬駕駛管家。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）