政策調(diào)整對(duì)長(zhǎng)城汽車股價(jià)有著顯著的積極作用。

比如新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策、多地的購(gòu)車補(bǔ)貼政策以及國(guó)家相關(guān)部門印發(fā)的促進(jìn)消費(fèi)措施等，都刺激了汽車消費(fèi)，增加了市場(chǎng)對(duì)購(gòu)買汽車優(yōu)惠政策的預(yù)期，從需求端為長(zhǎng)城汽車帶來(lái)利好，使得股價(jià)連續(xù)大漲。

重要汽車工業(yè)城市復(fù)工復(fù)產(chǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐漸恢復(fù)，保供預(yù)期增強(qiáng)，投資者信心提升，也推動(dòng)了長(zhǎng)城汽車股價(jià)上漲。

長(zhǎng)城汽車已搭建起全球化生產(chǎn)、研發(fā)、銷售體系，擁有多個(gè)品牌和廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)。在研發(fā)方面投入大，技術(shù)積淀深厚，氫能技術(shù)、新能源動(dòng)力電池技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)成果顯著。

行業(yè)回暖促使汽車市場(chǎng)需求逐漸復(fù)蘇，整體業(yè)績(jī)提升，長(zhǎng)城汽車作為行業(yè)佼佼者自然受益。

國(guó)家對(duì)新能源汽車政策的大力推廣，長(zhǎng)城汽車積極布局新能源領(lǐng)域，推出歐拉品牌，并籌備高端新能源品牌“SL”，精準(zhǔn)布局為市值增長(zhǎng)提供支撐。

促進(jìn)小排量汽車發(fā)展和淘汰超標(biāo)排放汽車等政策調(diào)整，也刺激了其股價(jià)。

長(zhǎng)城汽車自身不斷提升內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力，從傳統(tǒng)汽車制造商向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型，營(yíng)造寬松工作氛圍。公布“檸檬”“坦克”“咖啡智能”三大技術(shù)品牌，自主研發(fā)新一代動(dòng)力總成，在技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。

煥新企業(yè)文化，引領(lǐng)走向更自信未來(lái)。

長(zhǎng)城汽車積極拓展海外市場(chǎng)，俄羅斯圖拉工廠竣工投產(chǎn)，今年又獲得泰國(guó)羅勇工廠所有權(quán)，加速海外布局，提升國(guó)際地位，為投資市場(chǎng)注入信心。

OBD 新規(guī)淘汰低端車，高端車增長(zhǎng)提速，長(zhǎng)城汽車燃油車在海外市場(chǎng)表現(xiàn)出色，技術(shù)先進(jìn)，2025 年其燃油車在國(guó)內(nèi)銷量也有望正增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)調(diào)高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）