中國(guó)電動(dòng)車的安全性能怎樣保障
中國(guó)電動(dòng)車的安全性能保障可從多個(gè)方面入手。
國(guó)家要加強(qiáng)監(jiān)管,完善政策標(biāo)準(zhǔn),像修訂《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》,落地鋰離子電池強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等。
企業(yè)得發(fā)揮關(guān)鍵作用,比如九號(hào)公司重視車輛安全,自主設(shè)計(jì)電池方案,通過多種嚴(yán)苛測(cè)試,還有自研的 BMS 智能電池管理技術(shù)能提前預(yù)警電池異常,從研發(fā)到生產(chǎn)檢測(cè)構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)流程。
充電器管理要跟上,人大代表建議配備智能充電器,有多種保護(hù)功能。
社區(qū)要改善使用環(huán)境,加大宣傳,杜絕違規(guī)充電,改善硬件,政府可補(bǔ)貼電費(fèi)、購(gòu)買保險(xiǎn)支持。
用戶自身要購(gòu)買合格產(chǎn)品,不改裝、不違規(guī)使用,定期檢查電池及線路系統(tǒng),去正規(guī)門店換電池,樹立安全意識(shí)。
電池方面,不同品牌各有選擇。前途汽車用軟包電池,能量匯集爆發(fā)時(shí)有緩釋過程。紅旗 E-QM5 選熱穩(wěn)定性好的磷酸鐵鋰電池。帝豪 GSe 有 ITCS 3.0 電池智能溫控系統(tǒng)。
電池箱方面,前途汽車采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),有緩沖和高強(qiáng)度外殼,用懸置裝置固定。
電池系統(tǒng)上,前途汽車的 RESS 保證熱交換和溫度一致,BMS 全面監(jiān)控電池狀態(tài)。
整車方面,紅旗 E-QM5 對(duì)動(dòng)力電池多重防護(hù),無熱擴(kuò)散。帝豪 GSe 是高強(qiáng)度籠式車身,多種安全配置。小鵬 P7 車身架構(gòu)分散碰撞力,電池通過多項(xiàng)測(cè)試。長(zhǎng)城精靈電動(dòng)車高配置車型安全配置多,車身剛性高,完成歐盟碰撞測(cè)試和極端環(huán)境考驗(yàn)。
工信部發(fā)布的三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),提高電動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定電動(dòng)車輛加入電池系統(tǒng)熱事件報(bào)警信號(hào)等技術(shù)細(xì)節(jié),要求電池單體熱失控后,電池系統(tǒng) 5 分鐘內(nèi)不起火不爆炸。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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