胎壓傳感器一般在氣門嘴的位置或輪胎內(nèi)部。

根據(jù)安裝位置不同，分為內(nèi)置式和外置式。內(nèi)置式安裝在輪胎內(nèi)部，穩(wěn)定且能準(zhǔn)確監(jiān)測輪胎溫度數(shù)據(jù)；外置式在氣門嘴外部附加傳感器。

直接式胎壓監(jiān)測裝置通過安裝在每個輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量輪胎氣壓，再通過無線發(fā)射器將壓力信息發(fā)給中央接收器模塊，最后在中控臺上顯示各個輪胎的氣壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警，保障駕駛安全。

這種裝置工作原理分直接式和間接式。

氣門嘴位置的輪胎壓力傳感器有三個主要作用：一是監(jiān)測輪胎的溫度和氣壓狀態(tài)；二是控制標(biāo)準(zhǔn)胎壓能減少汽車耗油量；三是指導(dǎo)保持正常胎壓，延長輪胎使用壽命。

車輛行駛時，每個輪胎的胎壓傳感器會將輪胎氣壓和溫度等數(shù)據(jù)傳給中央接收器。

而且要注意，胎壓監(jiān)測顯示屏一般放在中控臺上，中控臺中間的眾多電子設(shè)備對射頻干擾有一定影響，比如電子眼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）