車(chē)輛側(cè)滑是比較常見(jiàn)的情況，遇到了別慌，咱來(lái)好好應(yīng)對(duì)。

要是轉(zhuǎn)向角度過(guò)大，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就行，能消除轉(zhuǎn)向不足。

轉(zhuǎn)彎前過(guò)度制動(dòng)導(dǎo)致側(cè)滑，得松開(kāi)制動(dòng)踏板，反方向轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪來(lái)恢復(fù)牽引力。

緊急制動(dòng)引起側(cè)滑，立即停止制動(dòng)，把方向盤(pán)轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑那一側(cè)，不過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)速度和幅度得適中。

車(chē)速高、轉(zhuǎn)向突然造成側(cè)滑，就松開(kāi)油門(mén)降低車(chē)速，再把方向盤(pán)輕敲到側(cè)滑那側(cè)讓車(chē)脫離。

因?yàn)槁窙r不好造成側(cè)滑，要“順勢(shì)推舟”，穩(wěn)住方向盤(pán)讓它“晃”，別猛轉(zhuǎn)，別踩剎車(chē)，開(kāi)出不好路段側(cè)滑就沒(méi)了。

逐漸減小油門(mén)，立刻朝車(chē)輪側(cè)滑方向打方向能減小側(cè)滑力。

車(chē)輛側(cè)滑時(shí)不能盲目打方向，先把穩(wěn)方向盤(pán)，判斷側(cè)滑性質(zhì)，比如是前輪還是后輪側(cè)滑，是路況還是制動(dòng)的原因，千萬(wàn)別慌。

路況不良引發(fā)側(cè)滑，要“順勢(shì)推舟”，把穩(wěn)方向盤(pán)適當(dāng)減速。

制動(dòng)不當(dāng)引發(fā)側(cè)滑，擺尾明顯的話立刻解除制動(dòng)，必須制動(dòng)減速的話要小心。

打方向、碰撞引發(fā)側(cè)滑，一般后輪“雙側(cè)滑”，危險(xiǎn)大，把穩(wěn)方向盤(pán)，立即松抬制動(dòng)踏板。

車(chē)輛側(cè)滑時(shí)，慢慢抬油門(mén)踏板，輕敲方向盤(pán)，根據(jù)車(chē)身擺動(dòng)方向調(diào)整，轉(zhuǎn)向引起側(cè)滑別用行車(chē)制動(dòng)器。

總之，遇到車(chē)輛側(cè)滑別緊張，按這些方法做就能應(yīng)對(duì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）