老車耗油的原因不少。

首先是傳感器損壞，像發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的水溫、氧、氣溫、空氣流量、爆震等傳感器，要是出問題，油耗就上去了，常見的像氧傳感器壞了就會(huì)讓油耗增加。

其次發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，老車好多都沒清理過積碳，積碳有吸附作用，汽油被吸附后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，油耗就高，得清理積碳。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，使用時(shí)間長(zhǎng)了，缸體有損耗，氣缸和活塞環(huán)間隙變大，作功時(shí)混合氣泄漏，功率下降油耗增加。

不按時(shí)保養(yǎng)也不行，比如機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器不及時(shí)弄，增加機(jī)械磨損，污油還加大運(yùn)行阻力和油耗，空氣濾芯臟了進(jìn)氣效率低也費(fèi)油。

頻繁剎車、啟動(dòng)很影響油耗，這主要是駕駛習(xí)慣問題?？諝鉃V芯長(zhǎng)時(shí)間不換也不行，好多人只重視換機(jī)油。胎壓低也費(fèi)油，就像自行車胎氣不足蹬著費(fèi)勁。

車有積碳是必然的，跟駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)?；鸹ㄈL(zhǎng)期不換也是個(gè)原因，這配件容易被忽視。

要解決老車耗油問題，得定期檢查傳感器，有問題及時(shí)換。按時(shí)清理積碳，磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)該修就修。按時(shí)保養(yǎng)各種濾清器，改掉頻繁剎車啟動(dòng)的習(xí)慣，定期換空氣濾芯，保證胎壓正常，按時(shí)更換火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）