車底漏水是很多車主會遇到的問題，其實(shí)原因有不少。

比如，汽車開空調(diào)后，由于溫差，水汽會凝結(jié)成水滴，從底盤排出，這是正常的。

還有，要是底盤被刮蹭了，可能會把玻璃水管子弄漏，導(dǎo)致漏水。

水箱連接處松動的話，也會出現(xiàn)漏水的情況。

夏天的時(shí)候，停車后底盤下有水漏出通常不用太緊張。因?yàn)檐噧?nèi)溫度高，開空調(diào)時(shí)蒸發(fā)器吸熱鰭片上熱空氣中的水分會凝結(jié)成水滴，順著管路排到車外，造成底盤漏水。

冬天開車，沒開空調(diào)停車后還滴水，可能是排氣管滴水，這是發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)好、燃燒充分的表現(xiàn)。

另外，區(qū)分底盤漏的是水還是油很關(guān)鍵。水無色無味，油有刺鼻味還粘稠。底盤漏油的話，可能是密封件老化或損壞了，得趕緊檢修。

車輛底部滴水的原因還包括油箱故障、機(jī)油泄露、汽車底盤損壞和水箱漏水等。

夏季開空調(diào)制冷有溫差，會有部分制冷水排出，這正常。

車輛經(jīng)過涉水路面或者在行駛中高溫用空調(diào)制冷，底盤漏水也正常。

要是冷卻系統(tǒng)管路老化破損、水箱破損，就會漏水，但開空調(diào)漏水一般沒事。

多數(shù)汽車用水冷發(fā)動機(jī)，靠防凍液循環(huán)帶走熱量，發(fā)動機(jī)有大小循環(huán)，剛啟動溫度低是小循環(huán)，溫度正常后是大循環(huán)，再經(jīng)過散熱水箱散熱，發(fā)動機(jī)工作在正常溫度區(qū)間最好，溫度過低或過高都不行，而冷卻系統(tǒng)就是用來維持正常溫度的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）