車身穩(wěn)定系統(tǒng)一般默認(rèn)開啟，無需手動操作。但有些車輛會設(shè)置物理按鈕，通常位于中控臺或方向盤附近，比如在方向盤左下角，長按可關(guān)閉，再按則重新開啟。

若車輛沒有單獨(dú)按鈕，需用專用電腦重新刷車輛系統(tǒng)程序來關(guān)閉。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)能在多種情況下發(fā)揮作用，比如高速彎道行駛、雨雪天氣道路濕滑、方向盤轉(zhuǎn)動幅度過大時，行車電腦檢測到車輛失控，會通過控制四個車輪的速度保持車身穩(wěn)定，避免側(cè)翻事故。

它由輪速傳感器、轉(zhuǎn)向角度傳感器、側(cè)滑傳感器和控制模塊等組件構(gòu)成，這些傳感器持續(xù)收集車身狀態(tài)數(shù)據(jù)，傳輸給控制模塊，一旦數(shù)據(jù)異常，控制模塊就會指令系統(tǒng)工作。比如車輛在濕滑路面或急轉(zhuǎn)彎時打滑，系統(tǒng)會調(diào)整車輪制動力，讓車輛回到正確軌跡，提高駕駛安全性，預(yù)防事故。

不過，在特殊環(huán)境下需要關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)。比如在濕滑路面急速上坡，車輛陷入雪地、泥沙或進(jìn)行極限越野時，因為車身穩(wěn)定系統(tǒng)不讓車輪打滑的特性會影響脫困和攀爬，這時關(guān)閉有助于車輛發(fā)揮動力，完成脫困。但正常行車時，開著車身穩(wěn)定系統(tǒng)對平車行車沒影響，不建議關(guān)閉，畢竟它能提升車輛操控表現(xiàn)，有效防止汽車達(dá)到動態(tài)極限時失控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）