停車時(shí)先掛 P 擋還是先拉手剎，這是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。

其實(shí)，從保護(hù)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的角度看，先拉手剎再掛 P 檔更好。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱的 P 檔，是通過(guò)棘爪與齒輪嚙合來(lái)卡住傳動(dòng)部件，手剎則是鎖住車輪固定車輛。

如果先掛 P 檔再拉手剎，承擔(dān)固定車輛工作的主要是變速器棘輪和齒輪嚙合；先拉手剎再掛 P 檔，制動(dòng)工作由剎車系統(tǒng)承擔(dān)，P 檔起輔助作用，汽車內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件更放松。

在平坦地面停車，先拉手剎還是先掛 P 檔都行，對(duì)車子影響不大。但在斜坡上停車，一定要先拉手剎再掛 P 檔。因?yàn)樵谄碌郎?，直接掛?P 檔再松開(kāi)剎車，車輛會(huì)溜車，可能導(dǎo)致變速箱的棘爪扣到齒輪上，再次打火掛擋會(huì)困難，還可能損傷變速箱。

另外，自動(dòng)擋車只有油門和剎車兩個(gè)踏板，啟動(dòng)車前要踏住左邊剎車踏板。正確的停車順序是：先緩慢行駛至停車點(diǎn)，確保周圍道路安全，避免急剎車。然后踩住剎車踏板，確保車輛停穩(wěn)。接著掛 P 擋，再拉手剎。最后松開(kāi)剎車踏板，熄火并鎖車。這樣能最大限度保護(hù)車輛的變速器和剎車系統(tǒng)，避免停車不當(dāng)造成損壞，也能防止車輛滑動(dòng)或滾動(dòng)，保障安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）