大眾EA211發(fā)動機一般不會燒機油。

EA211是基于大眾水平模塊化MQB平臺新研發(fā)的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，同時也是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動機，在提升燃油經(jīng)濟性上優(yōu)勢明顯。

發(fā)動機燒機油并非大眾EA211獨有，德系、美系、日系等車型都可能存在。

第二代EA211燒機油主要是因為鑄鐵缸體與鋁合金活塞環(huán)膨脹系數(shù)不同。

目前大眾車上搭載的第三代EA211發(fā)動機，燒機油問題已得到很好緩解。

但新款EA211若燒機油，可能原因有：機油質(zhì)量低或粘度等級不符，會導致磨損惡化、潤滑不良、密封性能降低，燃油燃燒；機油加注超量，超過中線時，機油壓力高，零件在潤滑過程中會進入燃燒室過度燃燒；渦輪增壓器漏油，渦輪軸的浮動軸承有通向渦輪增壓器的油道，管路或軸承漏油可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管，排氣管溫度高時，油被烘烤排出藍煙。

那要避免汽車燒機油，得這樣做：使用優(yōu)質(zhì)機油，油長期高溫易腐蝕老化，優(yōu)質(zhì)機油能延緩油膜變薄，減少進入燃燒室燃燒；注意清潔燃油管路，積碳不可避免，它與某些故障有關(guān)，保持燃油回路清潔能防止機油燃燒，這需要高質(zhì)量燃油添加劑輔助。

總之，正常情況下大眾EA211發(fā)動機不燒機油，只要做好保養(yǎng)和注意相關(guān)事項，就無需過于擔心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）