車上的 A 帶圓圈是自動駐車系統(tǒng)的按鍵。

這一功能在臨時停車、等紅綠燈或上坡起步等場景非常實用。

當開啟此功能后，車輛被剎車停下，即便抬起剎車，車也不會繼續(xù)行駛，能防止溜車。只有踩油門時，自動駐車才會取消，車輛繼續(xù)前行。若想關閉，手動按下按鍵即可。

自動駐車系統(tǒng)的基本工作原理是制動管理系統(tǒng)依據(jù)電子手剎的擴展功能操控四輪制動器。其通過 ESP 部件操作，控制器能根據(jù)坡度傳感器等帶來的數(shù)據(jù)，在驅(qū)動力超過阻力時自動松開駐車制動，讓車輛平穩(wěn)啟動。

自動駐車系統(tǒng)主要有以下作用：在行駛中遇紅燈等短停情況，系統(tǒng)會自動剎停車輪防溜車，綠燈時直接加油門起步，系統(tǒng)自動放開車輪，無需駕駛員拉手剎。上坡起步時，防止車輛倒滑，等起步牽引力足夠，系統(tǒng)自動放開車輪前行。

不過，有些車型沒有停車落鎖不用拉手剎的功能，停車仍需人工手剎。

自動駐車功能不能一直頻繁使用，否則可能損壞發(fā)動機，縮短其使用壽命，它更多起輔助作用。

儀表盤上有自動駐車按鍵的圖標，功能開啟時會亮黃燈。

不少人會把自動駐車和自動啟停搞混，兩者區(qū)別明顯，自動啟停是自動熄火，自動駐車是自動剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）