汽車頻繁出現(xiàn)高溫狀況的原因有很多。

電子散熱風扇因電路故障不轉(zhuǎn)，會降低水箱的散熱能力。要檢查電子風扇，可拔下電插頭用電源線直接供電，能轉(zhuǎn)說明良好，不轉(zhuǎn)則可能是繼電器及其接線損壞。

若風扇轉(zhuǎn)動、電路良好且通電，那可能是繼電器損壞或失效。

溫度傳感器或其探頭損壞也會影響散熱。水溫表損壞、水溫感應器故障都要查看，比如檢查水溫感應插頭、溫控開關及水泵工作是否正常。

冷卻液失效、不足泄漏或缺少都會使發(fā)動機水溫上升，要定期檢查，不足就添加，幾天后看液位有無下降，有下降要找泄漏處。

冷卻系統(tǒng)的水路堵塞、冷卻膠管變形或損壞也不行，得檢查。

缺少防凍液時，用毛巾蓋住冷卻液蓋慢慢打開添加。水箱生銹嚴重會影響水箱散熱器效率。

另外，車輛在長時間擁堵或高速公路行駛時，水溫升高可能是冷卻液不足、水箱漏水、混合氣過濃等問題導致。

如果冷卻風扇故障，車輛高速運轉(zhuǎn)時熱量無法及時傳給防凍液，影響散熱致溫度過高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）