火花塞更換不及時會有不少后果。

首先，火花塞長期使用不更換，電極可能會磨損嚴重，導致點火能量不足，從而使發(fā)動機動力下降，車輛加速無力。

其次，電極間隙不合適也會影響點火效果，間隙過小火花微弱，易積碳漏電；間隙過大，擊穿電壓增高，發(fā)動機啟動困難，高速時還可能“缺火”。

而且，不及時更換火花塞，會增加油耗。因為點火不良，燃燒不充分，汽油無法完全燃燒就被排出，造成浪費。

另外，還可能引發(fā)發(fā)動機抖動，甚至故障。因為火花塞工作不正常，會影響各個氣缸的工作平衡，導致發(fā)動機運行不穩(wěn)定。

為了避免這些問題，我們要關注火花塞的更換周期。一般在 3 萬到 10 萬公里之間，但具體要根據(jù)車輛使用情況而定。比如，經常在擁堵路況行駛，火花塞容易磨損，可能就要提前更換。

更換時要選擇高品質的火花塞，這樣能保證點火效果和使用壽命。同時，也要注意火花塞電極之間的間隙，一般蓄電池點火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為 0.7～0.8mm，個別可達 1.0mm 以上。

此外，別忘了定期檢查和維護車輛的其他相關部件，像點火線圈、噴油嘴等，確保車輛整體性能良好和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）