大眾速騰排氣管發(fā)出異響，原因多樣。

比如火花塞問題，使用時(shí)間長(zhǎng)電極間隙變大，無法點(diǎn)火影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒從而致排氣管異響，要定期更換火花塞。

排氣管易積水，因其無排水孔，處理積水可跑高速或高溫時(shí)空擋快速踩油門多重復(fù)，也可找陡坡轟油門，還不舍得鉆孔就堵一個(gè)管轟油。

隔熱板老化，車低速或加油門尤其天冷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下會(huì)異響，老化就及時(shí)更換或除掉。

排氣管固定件損壞使排氣管與車身觸碰產(chǎn)生異響，要著重檢查固定情況，損壞就及時(shí)修復(fù)或更換。

消音器損壞工作時(shí)也會(huì)致排氣管異響，得更換。

三元催化器載體松動(dòng)，急加油可能感覺排氣管響，可聯(lián)系 4S 店檢測(cè)維修。

汽油燃燒不充分，像熄火、積碳堵火花塞等會(huì)致排氣管響，做三清處理解決。

還有積碳，長(zhǎng)期使用排氣管內(nèi)部會(huì)積碳致排氣不暢產(chǎn)生異響，要定期清理。

消音器故障，內(nèi)部隔音材料老化脫落致排氣聲波無法抑制會(huì)引起異響。

排氣管松動(dòng)，車輛行駛中因震動(dòng)產(chǎn)生摩擦出嘭嘭聲。

排氣管變形影響排氣流暢致異響。

廢氣排放系統(tǒng)故障，如三元催化器、氧傳感器等部件出問題也可能引發(fā)。

松動(dòng)或損壞的排氣管支架，長(zhǎng)時(shí)間使用可能松動(dòng)或損壞致排氣管與車身接觸異響，要檢查緊固或更換。

排氣管內(nèi)部積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全產(chǎn)生積碳積累在內(nèi)部可能致異響，定期保養(yǎng)用高質(zhì)量燃油機(jī)油，嚴(yán)重就專業(yè)清理。

排氣管接口松動(dòng)也會(huì)異響，要檢查緊固。

排氣管內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，像催化器或消聲器損壞會(huì)引起，得去專業(yè)維修店檢查更換。

總之，遇到排氣管異響盡快去專業(yè)維修店檢查，平時(shí)定期保養(yǎng)保持排氣系統(tǒng)清潔減少積碳，確保車輛性能穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）