當(dāng)發(fā)現(xiàn)扭力梁后輪中心線位移，多數(shù)時(shí)候無法直接調(diào)整，只能更換。

因?yàn)榕ちα菏擒囕v后懸掛系統(tǒng)的一部分，其設(shè)計(jì)就是為保持車輛平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)相對簡單，維護(hù)也方便，多在緊湊型汽車使用。

要是位移角度偏差不大，能加墊子解決。偏差大就只能采取無損校正扭力梁，可校正后的數(shù)據(jù)可能難達(dá)標(biāo)，所以更換較為可行。

不過要記住，更換懸掛系統(tǒng)得找專業(yè)汽車維修技師操作，這樣才能保證安全有效。

這問題往往是汽車長期使用或者某些特定駕駛習(xí)慣造成的。

像這種不可調(diào)的扭力梁懸掛，雖然結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低，維護(hù)容易，但一旦出現(xiàn)后輪中心線位移，調(diào)整辦法很有限。

要是想改善后輪歪斜狀況，還能考慮更換連桿結(jié)構(gòu)懸架系統(tǒng)，但同樣要找專業(yè)技師幫忙，不能自己隨便弄，以免影響行車安全。

總之，面對扭力梁后輪中心線位移，別慌，根據(jù)具體情況選合適辦法，找專業(yè)人員處理就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）