奔騰 P1100 故障碼通常是空氣流量傳感器故障導(dǎo)致的。

空氣流量傳感器在電控系統(tǒng)中很重要，它通過負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻測量發(fā)動機的空氣流量，從而幫助控制燃油噴射量。其工作原理是，空氣流量變化時，熱敏電阻阻值改變，向電控單元發(fā)送信號。

如果出現(xiàn)這個故障碼，可能是傳感器故障。這時要檢查傳感器是否受損或臟污。

另外，發(fā)動機若存在其他故障導(dǎo)致冷卻液溫度過高，也可能引發(fā)。比如汽車負(fù)載過大、缺水、點火時間不對、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等。

同時，電控系統(tǒng)中還有冷卻液溫度傳感器，安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋水套上，與冷卻液直接接觸，用于測量溫度。它也是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，阻值隨溫度升高而降低，一根導(dǎo)線連電控單元，另一根搭鐵。

當(dāng)出現(xiàn)因上述故障導(dǎo)致冷卻液溫度過高，會使發(fā)動機機體溫度上升，影響工作，所以儀表系統(tǒng)內(nèi)有冷卻液溫度表讓駕駛員直觀了解情況并及時處理。

如果車輛跑起來沒異常但故障燈常亮，公里數(shù)達(dá) 12 萬 7，可能是正時過早，要檢查正時及可變正時是否異常。

另外，為準(zhǔn)確讀取故障碼，建議找新點的診斷電腦，進(jìn)對車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）