奧迪轉(zhuǎn)向助力泵異響的原因有不少。

正常情況下，限壓閥工作時(shí)會(huì)有聲音，這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向助力系統(tǒng)配備限壓閥，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到一定水平，限壓閥打開保持系統(tǒng)壓力在安全范圍，助力油流動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生聲音。要解決得檢查是否是限壓閥工作聲音，排除其他故障。

助力油不足也會(huì)導(dǎo)致異響，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作需要足夠助力油，液位低就會(huì)讓助力泵運(yùn)轉(zhuǎn)異常有噪音，所以要定期檢查助力油液位保證油量充足。

助力泵內(nèi)部故障也是原因之一，可能零件磨損或者有東西堵住。

助力泵皮帶松了，皮帶松會(huì)讓助力泵轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)而響。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題，像轉(zhuǎn)向球頭磨損或者轉(zhuǎn)向機(jī)故障，都會(huì)引起助力泵響。

奧迪 A4L 助力泵滋滋響，可能是助力泵皮帶打滑，要檢查皮帶松緊度，松了就調(diào)整，磨損嚴(yán)重就更換。

助力泵漏油，得查找漏油點(diǎn)修復(fù)，還要補(bǔ)充助力油。助力泵損壞就換新的。

冷車潤滑不良，熱車后通常會(huì)改善。

安裝不牢固的話，重新牢固安裝助力泵。

方向打滿也可能導(dǎo)致，打滿后稍微回轉(zhuǎn)一點(diǎn)。

系統(tǒng)內(nèi)部壓力大，檢查并更換泄壓閥。

轉(zhuǎn)向柱下方不干膠小商標(biāo)紙條未掉落，撕下就行。

減震器軸承缺油，涂抹黃油解決。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油太臟，更換干凈的液壓油。

轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間有摩擦，調(diào)整腳墊位置或換合適的腳墊。

方向盤內(nèi)氣囊游絲故障，更換或固定。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，更換球頭后做四輪定位。

方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或重新打黃油。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障，若有“咯噔咯噔”異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大，得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）