奔馳 E 原地打方向時會有異響，這可能由以下原因?qū)е隆?/p>

轉(zhuǎn)向拉桿老化，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會使橫拉桿有曠量，從而引發(fā)方向盤異響，解決辦法是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換后要做四輪定位。

轉(zhuǎn)向機故障，打方向時出現(xiàn)異響且轉(zhuǎn)向手感不均勻，可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪磨損導(dǎo)致間隙過大。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，像轉(zhuǎn)向泵、皮帶等部件磨損或松動也會產(chǎn)生異響。

懸掛系統(tǒng)的減震器、彈簧或其他連接件有問題，比如減震器平面軸承缺油，可涂些黃油，還響就更換；平衡桿膠松動，可增加墊片，損壞就直接更換。

輪胎方面，氣壓不足或者輪胎磨損不均也可能引起。

還有方向盤系統(tǒng)，如轉(zhuǎn)向柱的連接件松動或有異常噪音。

另外，如果是新款奔馳 e 原地快速轉(zhuǎn)動方向盤咯噔咯噔響，可能是車輛轉(zhuǎn)向機有間隙發(fā)出的聲音，建議到 4s 店檢查確認轉(zhuǎn)向機是否存在問題。

助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化同樣會導(dǎo)致異響。

總之，遇到奔馳 E 原地打方向異響的情況，要根據(jù)具體癥狀判斷原因，及時處理解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）