如果您的車出現(xiàn) P2096 燃油系統(tǒng)過稀 1 排的問題，別著急，咱們可以這樣解決。

首先要檢查空氣流量傳感器后方有沒有泄漏，因為這會讓進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量不準(zhǔn)確，從而導(dǎo)致燃油系統(tǒng)過稀，發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)要及時修復(fù)。

PCV 系統(tǒng)故障也得留意，要檢查 PCV 閥和相關(guān)管路。

氧傳感器出問題也有可能，比如前氧傳感器不能準(zhǔn)確檢測氧氣含量，就會影響燃油噴射量，所以得檢查它。

EGR 泄漏也會讓不該進(jìn)入的廢氣進(jìn)入，影響混合氣濃度，要看看是不是這個原因。

硬件方面，燃油濾清器污堵、燃油泵供油不足、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效，都會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足造成燃油系統(tǒng)過稀。

處理這個故障第一步是查找根源，不能簡單地斷開負(fù)極電池線消除代碼。得按照特定車型的指南，通過專業(yè)維修手段來處理。比如測量汽油壓力，看看是否正常。油壓沒問題的話，清洗下油嘴和氣門積碳。檢查汽油顏色，確定燃油品質(zhì)。沒有汽油壓力表，可以用手堵一下油軌進(jìn)油測個大概，但這不太準(zhǔn)，最好用表測量。確定噴油嘴是否堵塞，沒問題的話再看看進(jìn)排氣系統(tǒng)是否漏氣。前氧傳感器線路有無虛接異常情況也得檢查，如果是傳感器壞了及時更換。

要是問題還沒解決，就去專業(yè)的汽車維修店或經(jīng)銷商那，讓他們進(jìn)一步診斷和修復(fù)?；旌蠚膺^稀的話，先檢查一下噴油嘴霧化情況，還有內(nèi)部積碳要徹底清洗一下，進(jìn)氣系統(tǒng)可以用煙霧劑看看是否漏氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）