汽車開空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn)定，常見原因主要有以下這些。

首先是節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡，還有怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡，這會(huì)影響進(jìn)氣量，讓控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。

其次是發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，當(dāng)空調(diào)開啟，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元可能誤判為高負(fù)荷，試圖通過提高轉(zhuǎn)速來抵消阻力。

再者是空調(diào)控制電路故障，無法正確給控制單元發(fā)送空調(diào)開啟信號(hào)，使其不能準(zhǔn)確判斷空調(diào)狀態(tài)，連續(xù)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

另外，空調(diào)電路故障造成間歇性工作也會(huì)有影響，比如空調(diào)不工作時(shí)，壓縮機(jī)皮帶空轉(zhuǎn)無負(fù)載。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，開空調(diào)壓縮機(jī)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，而發(fā)動(dòng)機(jī)按標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)控制節(jié)氣門開度和噴油嘴噴油，積碳多會(huì)影響正常工作。

此外，空調(diào)對(duì)車輛引擎有負(fù)荷影響，壓縮機(jī)工作原理也有關(guān)，引擎怠速調(diào)整不當(dāng)、車輛電氣系統(tǒng)問題、空調(diào)過濾器阻塞、車輛散熱系統(tǒng)問題、空調(diào)系統(tǒng)漏氣、燃油供給問題也可能是原因。

燃油供給系統(tǒng)若有故障，像燃油泵壞了或供油管道阻塞，會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，影響引擎工作穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）